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2019-11
海上保險合同解釋方法之反思——“成路15”輪案評釋
摘要：解釋海上保險合同，應根據《合同法》第125條搭建的框架進行。解釋過程應考慮海上保險合同的商業性，尊重談判力量平等的當事人的訂約自由，以利益平衡為價值導向，以文義為出發點，并綜合考量合同目的、交易習慣等因素。船舶保險合同中“不按保單約定支付保費將導致...
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2019-11
再論放船保函的法律性質和實現方式：不屬于可強制執行的擔保
——兼析最高院《執行擔保規定》對海事擔保的影響作者：李瀾，李榮存提要：我國理論和實務界一直對海事擔保領域出具的放船保函的法律性質和實現方式存在爭議，而由于我國相關法律法規對執行擔保的界定、適用范圍等問題規定比較粗疏，導致我國司法實踐中對執行擔保...
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2019-11
中國法院承認和執行外國仲裁裁決的積極實踐
高曉力（最高人民法院民四庭副庭長）【摘要】本文簡要介紹了中國法院承認和執行外國仲裁裁決的法律依據，結合典型案例說明了中國法院對《紐約公約》第5條規定的7項得拒絕承認和執行外國仲裁裁決理由的理解與適用情況，梳理了最高人民法院為在全國范圍內統一解釋...
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2019-11
論強制打撈下對貨主打撈權的限制
—從公法和私法、權利和義務區分的角度看沉貨打撈權之爭李瀾，李榮存觀點概要：當艙內貨物隨船沉沒時，在海事局作出強制打撈的行政決定的情形下，沉貨的打撈應屬于公法調整的范疇，根據我國現行法律規定，沉船船東應被認定為負有打撈清除沉船沉貨義務的主體和行政強制相對...
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2019-11
三種船舶責任保險條款簡評
汪鵬南本人所著《海上保險合同法詳論》第四版（2017年）新增一節，簡要介紹了我國沿海內河船舶附加的三種責任險：船舶油污責任險、承運人責任險和保賠保險。所謂附加險，表示船方須已在同一保險人處投保了船舶保險（主險）。沿海內河船舶這些責任險的歷史都不長，近年來發展較...
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2019-11
海上貨物運輸合同下大宗散貨短量責任|散裂進化法哲學應用系列之一（下）
五、案例規則【最高人民法院等司法機關的個案法律意志】 5.1海事指導案例（暫無） 5.2典型海事案例（暫無） 5.3公報海事案例5.3.1財保北京支公司訴銅河公司、寰宇公司海上貨物運輸合同代位求償糾紛案（《最高人民法院公報》2007年第8期）【裁判摘要...
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2019-11
記名提單托運人是否有權變更收貨人？
張洪濤徐智宏 1、問題的提出某中國出口商委托船公司出運一票貨物，船公司應要求簽發了正本記名提單。貨物在運輸途中時，出口商得知國外收貨人進入破產程序，肯定無力支付剩余貨款（僅收到預付款30%，余款貨到付款）。出口商向船公...
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2019-11
最高院海事訴訟時效司法觀點集成
導語：訴訟時效是民事訴訟中熱議的重點難點問題，其在海事訴訟中也常出現，本文匯集的案例即圍繞此展開，因系發生在民法總則之前，部分法律規定已經發生變化，是否適用請讀者自鑒，但文中的法律分析仍然值得學習。船舶保險合同下共同海損分攤費用賠償請求應當適用《海商法》...
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2019-11
暴雨不屬不可抗力
核心提示受連續強暴雨影響，集裝箱堆場積水嚴重，17個集裝箱內的麥芽遭遇水損。保險公司賠償貨主損失后，向堆場公司代位求償，堆場公司以強暴雨系不可抗力為由進行抗辯。上海海事法院對這起港口作業糾紛作出一審判決，被告堆場公司賠償原告保險公司人民幣41萬余元及...
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2019-11
集裝箱提單項下不知條款效力分析
張姍姍〖提要〗集裝箱提單項下不知條款通常由提單正面的保留性批注和載明的“不知條款”構成，保留性批注有效的前提是承運人“沒有適當的方式核對”。不知條款的效力應當結合主客觀因素，在個案中具體判斷。主觀方面，應當判斷承運人是否盡到了謹慎注意義務；客觀方面...
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2019-11
淺談保賠保險合同的法律性質
汪鵬南摘要：船東互保協會與其會員船東之間存在雙重法律關系，相互性是其靈魂。船東（或經營人、租船人等，下同）對其所有（或占有、管理、經營或租用等，下同）的船舶的潛在責任風險，大多向船東互保協會（英文簡稱為P&IClub）投保，所成立的保險合同，我國習慣簡稱為“保賠...
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2019-11
外國法院判決在華的承認與執行
導語：隨著中國企業海外經營的日益深入，外國法院判決在中國的承認和執行已經成為中國企業境外發展新形勢下的司法新實踐。本文擬在此詳細研討民事、商事案件判決的中國承認和執行的司法實踐要點。 A公司是一家中國公司，B公司作為其美國的銷售代表公司向A公司...
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2019-11
海事審判專家解析“2018.1.6”東海船舶碰撞油污事件中桑吉輪的法律責任等問題
張希舟一、關于管轄和法律性質1、該起由船舶碰撞引起的海難泄油事件發生在中國海域，中國方面實施了救助等，依據中國的《海事訴訟特別程序法》第七條第（二）項，中國海事法院（上海、寧波）對因此而產生的諸多糾紛具有專屬管轄權；2、船舶碰撞及泄油損害等相關各方關于事件的...
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2019-11
海域污染損害賠償案件中的司法鑒定——以夏長輪船舶油污損害責任糾紛系列案件為視角
黃偉青羅春2013年8月14日12時13分，夏天海運有限公司(以下簡稱夏天公司)所屬的5.7萬噸級中國香港籍散貨船夏長輪(TRANS SUMMER)滿載5萬多噸鎳礦自印度尼西亞駛往中國廣東陽江港，在珠江口小萬山島以南氷域錨泊防臺過程中傾側沉沒。船上21名船員棄船后被香港飛行服...
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2019-11
承運人的單位貨物賠償責任限額應如何計算
陽光財產保險股份有限公司上海市分公司訴馬士基（中國）航運有限公司、馬士基（中國）航運有限公司深圳分公司海上貨物運輸合同糾紛案——承運人的單位貨物賠償責任限額應如何計算關鍵詞海上貨物運輸，賠償責任限額，海牙-維斯比規則裁判要點在根據海商法第五十六條...
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2019-11
海上貨物運輸合同下大宗散貨短量責任|散裂進化法哲學應用系列之一（上）
任雁冰摘要關于提單項下大宗散貨短量責任，根據我國法律、國際條約及國際規則、行政法規和規章、司法規則、案例規則及英國法等，可歸納出十三個問題，以盡量全面、客觀地描述和總結當前的實際情況，系統地呈現出這類爭議的“實然法”，而不是“應然...
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2019-11
史上最全的法律年齡對照表（從受孕開始...民法總則實施后）
從一個嬰孩出生那天起，按下年齡的計時器，他的故事就計時開始了。其實，法律也和年齡一樣，伴隨著我們的一生。0歲以下胎兒還不能稱做法律上的“人”，法律只認可其為“胎兒”。盡管不是法律意義上的人，但仍然具有法律意義。《民法總則》第十七條：“涉及遺產繼承、接受贈...
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2019-11
如何認定與劃分清污行動中的預防措施——對最高人民法院《關于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規定》第11條的解讀
作者：曲濤華東政法大學副教授摘要：從法律意義上說，海難救助作業與污染預防措施是兩種不同性質的法律行為，分別屬于海難救助與油污損害賠償兩種不同法律規范的調整范疇。鑒于最高人民法院《關于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規定》第11條涉及同一...
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2019-11
“沿海內河船舶保險條款（2009版）”條款解讀和風險說明
作者：柴青為配合2009年我國《保險法》的全面修訂，保險公司對其使用十多年的“沿海內河船舶保險條款（1996版）”進行了大幅修訂（對該條款的修訂從2008年就已經開始），并依據《財產保險公司保險條款和保險費率管理辦法》向保監會備案后，推出了“沿海內河船舶保險條款（2009版...
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2019-11
區分船舶優先權享有與行使的法律意義
《余松定訴上海油匯船務有限公司船員勞務合同糾紛案》案例評析點評點評人：最高人民法院民四庭第二合議庭審判長余曉漢該案判決處理方式和案例編寫人在案例注釋中所作深入細致的分析，對于克服海事審判實踐中的一些認識誤區，規范船舶優先權相關...

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